Es waren auch 271, oder ganz ganz streng genommen, 272. Du musst das ganze Kapitel lesen, dann löst sich die Sache auf :-)
Vorweg muss aber gesagt sein, dass das Thema der Stückzahlen für sich Bände füllen könnte. Es gibt so wenig Homogenität in den Unterlagen, dass es de facto unmöglich ist, bspw. ganz genau zu sagen, wieviele V8 tatsächlich gebaut wurden. Denn rechnet man alle Prototypen ein? Versuchsträger? Als Audi 200 gelaufene V8? Als V8 gelaufene A8? Usw. usf. etc. pp.
Bei der Langversion gibt es aber eine sehr zuverlässige Quelle und die heißt Steyr-Daimler-Puch. Aber wie gesagt, selbst lesen, am besten die komplette Version (in der Leseprobe fehlen ja einige Seiten von dem LV-Kapitel).
