Die UFO hatte ich vor Jahren im 200 20V,die HP 2 mit 323er Scheiben habe ich jetzt im A8.Mir fehlt quasi der direkte Vergleich,aber ich würde auch nicht sagen,dass die HP2 signifikant besser ist.Jedenfalls nicht was das Ansprechverhalten und den Bremsweg angeht.Wenn man allerdings in kurzen Abständen mehrmals richtig in die Eisen steigen musste,dann ist m.M.n. Die HP2 thermisch belastbarer.Es kann sich aber auch um eine Einbildung meinerseits handeln.Mit dem Alter fährt man doch etwas vorausschauender und nicht soooo oft den Anker werfen muss
Optimal im D2 wäre eine 385 aus dem S8(D3) so wie Joe sie transplantiert hat.
