na und und du glaubst ernsthaft, dass ein Leistungsverlust nur von fehlender Kompression kommen soll? wie wäre es mit üblicher richtiger Wartung???? ab und zu mal den Fehlerspeicher befragen was er so zu den Gebern so meint und gut ist...
und wenn einer auf E und kaputtem KickDownSchalter misst wie lange es dauert bis die 100er Marke erreicht ist, der wird sicher auf über 10 Sekunden kommen... ich persönlich frage mich, wie die eigentlich auf die auf über 9 Sekunden kommen, mit Gegenwind und am Steilhang?
