OK.Ich bin keine Experte in dem Metier und ich mag mich irren.Hoffentlich.Trotzdem wage ich die Behauptung,dass der V8 mit kurzem Radstand nicht die Preise des Langen erzielen wird.Obwohl auch der Kurze nicht in grossen Stückzahlen gebaut wurde,im Fall des Langen kann man schon von homöopathischen Mengen sprechen.Und das ist eines der Wichtigsten Faktoren die für eine gute Preisentwicklung sorgen.Sicher,und da hast du zweifellos Recht,können die von dir erwähnten "Sonder-Ausführungen" entsprechend hohe Preise auf dem Markt erzielen ,aber meines Erachtens hat der Lange ein deutlich höheres Potenzial.
Und bei allem Respekt,aber den Vergleich zum quattro/sport quattro find ich etwas zu hoch gegriffen.Sowohl preislich,als auch historisch betrachtet.Es sei denn,du hast es mit zwinkerndem Auge gemeint
