Das sehe ich genauso. Viele die einen V8, auch wenn er in einer guten Verfassung schien, gekauft haben mussten feststellen das noch viel Investitionsbedarf zu einem guten bis sehr guten Zustand bleibt.
Und viele die mittlerweile einen sehr guten Zustand haben, trennen sich nicht für einen "Marktüblichen" Preis.
Fazit: Gute Grundsubstanz kaufen und genug in der Hinterhand haben, um anfallende Reparaturen (und die gibt es mit Sicherheit) zu Schultern.
Es ist und bleibt ein Oberklasseauto mit Oberklasse Preisen.
Vierstellige Reparatursummen sind locker drin, auch wenn man alles selber machen kann.
