Punkt 1 triffts eher: Zylinder 1 u. 5 rückten Richtung Front. Zylinder 4 u. 8 Richtung Spritzwand. Ebenso die verbleibenden 4 Zyl.(2, 3, 6, 7) jeweils aus der Mitte gesehen in die entsprechenden Richtungen. Daraus ergibt sich ein Zylinderabstand von 92mm(oder doch 94mm?) anstelle von VW/Audi 88mm Standard.
Interessant ist nun, dass der Zündkerzenabstand bei 88mm beibehalten wurde und somit die Ventile grad bei den Zylindern 1/5 und 4/8 außermittig angeordnet sind.
