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Ich habe hier eine Bleistiftzeichnung des A8 D3 W12 Singleframe liegen. Kann mir jemand mehr dazu sagen? Oder weiß jemand wer das gezeichnet haben könnte?
Danke und MFG
Zuletzt bearbeitet von Eyk H.-J.; 22.10.2013 03:36.
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Anhang geht (bei mir) nicht
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Jetzt sollte es gehen. MFG
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Ich meine das, das im Zusammenhang mit dem Rosemeyer Prototypen zusammen hängt Wie es Design-technisch weitergeht/ging. Also da, aus dem Pressephoto-Paket müßte Dein Bild sein.
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Hmmmm Ok, Kann man das irgendwo abrufen.
Also das ist ein richtig dickes Papier mit der Bleistiftzeichnung drauf. Ein Original, kein Photo oder Ausdruck!
Danke und Mfg
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Hi,
kennst du da Buch "Audi Design"? Wenn du's nicht hast, schau ich dir nach, ob diese oder ähnliche Zeichnungen drin sind. Ich vermute, dass es aus der Feder von Peter Schreyer ist, ist aber nur geraten...
Lass es mich wissen, dann wälze ich.
lG
Bastian
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Hallo Bastian, Nein das hab ich nicht. Wenn mir das nachschlagen könntest wäre das super.
Mfg
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Hallo Bastian, Peter Schreyer war nur bis Ende 2001 bei Audi. Vom A6 C6 gab es ähnliche Kohlezeichnungen. Ich habe so etwas auch bei mir stehen! Auf der Rückseite wird bereits Walter da Silva zitiert (August 2001). Vergleiche die Signaturen ...
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Alles klar - dann brauch' ich nicht mehr nachsehen!  Erwin Leo Himmel wäre auch noch eine Option gewesen.
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na supa... und ich wusel mich durch die Seiten und finde nix  Der/das SingleFrame wird kaum erwähnt in dem Buch... tztz
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Also von Walter da Silva.
Was hat das 552/600 zu bedeuten? Das hab ich bei mir nicht drauf.....
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Hallo, das wird ein limitierter Druck sein! Ich glaube nicht, dass Walter da Silva 600 mal die gleiche Skizze angefertigt hat!
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Schwer aus der Ferne zu sagen, ob es bei Dir ein Original ist!
Vom R8 gab es auch solche Skizzen als Drucke für Neuwagenbesteller ...
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Also es ist ein dickes Papier. Schätze so 200g/m2 oder mehr. Gedruckt ist das nicht. Denn Kohle- / Bleistiftabrieb hatte ich an den Fingern.
Eine Bekannte hat mir das Geschenkt. Sie hat es von einer Archiv Auflösung in München oder wars Ingolstadt mitgebracht. Hatte da mal ne Zeitlang bei Audi gearbeitet....
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