Die andern meinen 2 verschiedene Sachen... bzw. du Ventil - sie Temperaturregelklappe
Das Sperrventil ist in der Nullstellung offen, Wasserkastenabdeckung raus und schon siehst es wenn du den Schläuchen folgst... kannst dann probieren obs auch wirklich offen ist.
Die Temperaturregelklappe bzw. dessen Stellmotor mit Rückmeldepoti steht üblicherweise im Fehlerspeicher wenn sie falsch steht (dafür ist das Poti da)...
So oder so solltest den Fehlerspeicher auslesen bevor du was rumfummelst...
