...leerfahren wäre unlogisch, Du hast ja schließlich auch bei "leerem" Tank immer auch den Restdruck. Normalerweise sind überall Ventile dazwischen, Du solltest also einzelne Komponenten im Kreislauf bei abgeschaltetem Motor öffnen können, es entweicht dann nur der Restdruck aus dem Verdampfer.
Dennoch ist das sicherlich mit einem gewissen Risiko verbunden, wenn man keine Ahnung davon hat, ich würde es deshalb machen lassen und mich aufmerksam daneben stellen... oder am Ende einfach den fragen, der Dir das Teil eingebaut hat, der kann Dir das doch beantworten...
