Moin Werner,
ABH-Motor ist ABH-Motor, zumindest beim ZR-Wechsel.
Die Anbauteile können sich allerdings unterscheiden.
Was Du unbedingt brauchst sind die Nockenwellenfixierflansche und der Kurbelwellengegenhalter.
Das Gewinde an der Viscolüfterkupplung ist nicht falsch, sondern einfach ein Linksgewinde. 32er Maulschlüssel und was zum Fixieren der Gegenmutter (Löcher) reichen, z.B. Winkelschleiferschlüssel. Und ordentlich was auf die Omme beim Maulschlüssel (Hammer), die Kupplung sitzt oft sehr fest...
