forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum V8 Handschalter einziger Audi mit zwei Torsen?

Du meinst EDS(elektronische Diff. Sperre)?
Ich glaube das die damalige Klientel die den V8 im Erst- bzw als Zweitbesitz hatten, nicht noch Knöpfchen drücken mochten, wenn's mal nicht vorwärts ging(Piechsche Perfektion).
Und wenn mal ein Rad in der Luft hing, war es eh Zeit via C-Netz den Pannendienst zu rufen.

ein Rad in der Luft ist schnell passiert... etwas zu doll auf nen Schneehaufen auffahren und schon ist ein oder zwei Räder vorn ohne Boden... Bremse und Gas gleichzeitig und alles wird gut... nix Pannendienst...

Handbremse etwas anziehen

falsch... wennde in nen Schneehaufen reinbretterst, ist er vorne in der Luft... ergo nützt die Handbremse dann nix...

HI Karl,

in der Tat klingt das für mich am plausibelsten! Nachdem der Automatik-Allrad auch die vollautomatische Sperre hatte (als erster Audi, wenn ich mich recht entsinne - vermutlich sogar als erstes Fahrzeut weltweit), wird man dem Handschalter nicht plötzlich wieder den Knopf verpasst haben wollen. Auch wenns dadurch fahrtechnische Nachteile gibt. Den ABS-Knopf hat man ja auch - sinnloserweise - irgendwann verbannt.

lG

Bastian

Es geht jetzt nur um die Hinterachse.

VA, ja - da muss man 3 Pedale gleichzeitig bedienen

Quattro heisst vorne UND hinten... wenn vorne ODER hinten was in der Luft ist, ist der Quattro ausser Betrieb... bei nem Quattro nur von hinten oder nur von vorne zu labern ist einfach nur halb... auf die Fussbremse treten und ALLES ist drin - capisce?

und WO gehts nur um die Hinterachse bitte?

Achso, wenn ich jetzt an den fehlenden Winter denke, die manuelle Sperre ist bei den "Kleineren" ab 25km/h ja aus. Also wenn man es auf Winterpisten fliegen lassen will.

Ja Roy da hast Recht, sitzt der Quattro auf ist das wie mit dem Marienkäfer auf dem Rücken. Ohne Schubser oder fremde Hilfe geht da nix mehr.

du meinst wohl Schildkröte... Marienkäfer gebrauchen kurz die Flügel und gut is

Hast Recht - Schildi. Ich kam nicht drauf, laufen hier grad keine rum.
:grin:

kann auch nur Marienkäfer bieten... für die Schildkröten scheint hier die Luft zu dünn zu sein

Du verstehst mich falsch.
Wollte nur sagen das die Abhilfe, je nach Achse die keine Kraftübertragen kann, eine andere ist.
Natürlich Fussbremse geht im Zwefielsfall auch immer aber dadurch das VA/HA unterschiedlich bremst kann das lange dauern bis man weg kommt.

Hast schon mal probiert? da dauert nix lange... Bremse nicht nur antippen... dann gehts SOFORT...

Bisher nur am FWD, mit quattro nie so "festgefahren" bisher

eben...