Wenn alles in Ordnung ist wird der Wagen nie, aber wirklich niemals, wärmer als 100°C. Im Prinzip genügt ein intakter Kühler, den E-Lüfter, kommt mir vor, braucht man erst, wenn sonst etwas nicht mehr stimmt. Vorausgesetzt der Kühler ist in Ordnung ist der V8 derart redundant gegen Überhitzung ausgelegt, dass das praktisch nicht vorkommen kann.
