Die Carrier Transporkühlanlagen haben nen Kubota Bagger Motor, der sorgt für Strom und treibt den Kompressor an (ausser der Vector - da macht der Motor nur noch Strom)

Beim Deutschen Hersteller Frigoblock sorgt bei den alten Anlagen ein Mitsubishi Motor für den Strom. Das Aggregat ist dazu unter den Auflieger geschnallt.
DIe neueren "HD25" laufen mit nem Smart CDI Diesel.


Um ne Standkühlung im Auto zu realisieren brauchste nur nen Standkompressor, nen Magnetventil zum Umschakten (Fahrt/Stand) und jede Menge Amperestunden (bei 12V)
Mit 2 x 100AH Batterie solltest dir aber ne weile nen Kalten Hintern im Stand holen können wenn die Lüfter (Verdampfer und Kondensator) nicht als Vollgas laufen.