ist wirklich unglaublich blöd....
beim Ausgleichsbehälter ist ein unübersehbarer Schraubdeckel drauf....
wenn was verstopft ist, wird ein Wechsel nix bringen, die Verstopfung geht damit ja nicht raus....
aber seis drum, entlüften:
Heizung auf Vollgas (im Innenraum solls heiss werden) Motordrehzahl öfters mal über 4000upm halten (sobald Temperatur passt).... nach ner Weile Füllstand kontrollieren und NACH ABKÜHLUNG Fehlmenge auffüllen... danach das Ganze nochmal...
Für diese Übung am besten ne Runde fahren anstatt im Stand ausführen
Wenn du nicht mal den Einfülldeckel gefunden hast.... weisst dann überhaupt wo du ablassen musst?
