Moin Markus,
ja, was haben wir Samstag Abend gelacht! War toll!
Aber nun zum Getriebe, es gibt da son Pilotlager im Kurbelwellenstumpf, das die Getriebeeingangswelle führt, meist ein kleines Nadellager.
Ausrücklager macht meiner Erfahrung nach nur beim Kuppeln Geräusche, wenns anfängt zu sterben.
Öl auf der Kupplung merkt man eigentlich auch beim Schalten, sollte man auch so riechen können.
Riecht es nach verbrannten Bremsbelägen oder eher nach Öl?
