Was sagt die Diagnose?
Teil testweise ersetzen?
klingt schon nach Unterspannung... irgendwie...
bei normalem "ausmachen" klackert ja auch nix... dachte zu erst so in Richtung ZAS... dass sich der Schlüssel während der Fahrt so weit drehen kann, dass er einfach aus macht... passt aber irgendwie nicht gänzlich - trotzdem bleibt mein Verdacht erstmal dort... frag mich nicht warum