1. Mit der Kompression waren wir anfangs schon wegen der Standzeit unzufrieden und zwei der Zylinder hatten 4 statt 12 Bar.
Allerdings war kein anständiges Öl mehr drin, diverse Filter getauscht, anschließend wieder überall 12!
Doch im Leerlauf lief er immer absolut rund zu dem Zeitpunkt, ob mit 12 bar oder weniger...
2. Und bei uns hat´s mal mehrfach aus dem Auspuff geknallt, dann auslesen lassen, siehe da Drehzahlgeber, gewechselt und gut war´s.
