Ähnlich gut gehen die Fahrzeuge schon.
Liegt aber weniger daran dass unser V8 lahm ist, als daran, dass das "Versuchtsobjekt" AAH motormäßig nahezu neuwertig war.
Und die deutlich kürzere Übersetzung des C4 Automaten ermöglicht ein Übriges.
In der Endgeschwindigkeit kann er dem 3.6er V8 nicht das Wasser reichen.
Wenn man bei beiden Fahrzeugen einen Kickdown aus 120 machen würde, dürfte der V8 ebenfalls vorn liegen.
Aber bei Stadt und Überland ist der AAH doch nicht unspritzig.
Und gut wenn dein 3.6 anständig am Gas hängt

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