Moin
Nein, kenne ich mich nicht. Ist ja auch mein erster v8, war ja vorher nur 20v turbo- genießer. Aber trotzdem war ich jetzt im "ETKA" und du hattest recht. Das was ich da gesehen hatte, sagte mir es lieber nicht zu versuchen. Ich fand es aber bedenkenswert, daß mir dort keiner etwas über steuerzeiten, bohrungen, Ein/Auslaßgrößen usw. sagen kann, obwohl ich 1Std. im ganzen Autohaus von PC zu PC gerannt bin. Wo bekomme ich solche Daten ? Nochwas, wo befindet sich Steuerteil für Motor und für Automatik, alles unterm Rücksitz ? War übrigenz ein extremer Akt, die elektrischen Rücksitze ohne Batterie(Unfall) auszubauen. Das alles nur, weil wir mal wieder einen Kompressorumbau bewerkstelligen wollten, haben uns jetz doch für einen reinen Sauger entschlossen. Sollte er fertig sein, schicke ich dir gerne ein Leistungsdiagramm von meinem 4,2er.
