Hey du schriebst, der Unterschied zwischen PT und ABH sein ausschliesslich über einen wie auch immer geänderten Hub bewerkstelligt worden, was definitiv nicht stimmt.
Es stimmt auch, das PT und ABH unterschiedliche Zylinderköpfe und Einlassnockenwellen haben.
Dann schrieb ich, das ein verkürzter Hub den Hubraum verkleinert, weil Bohrung ( bzw. die Fläche daraus ) x Hub den Hubraum ergibt, denn nicht der Zylinderinhalt an sich, sondern die Volumenänderung ist entscheidend für die erzielbare spezifische Leistung.
Also klär mich bitte auf sollte ich was übersehen haben.
Roland
