das mit stossen und schleppen ist klar... erst recht bei Schnee, Fronti i.O., Hecktriebler=Katastrophe... aber das mit steil hinunterfahren hab ich nur mit Quattros gemacht, eben weil man mit den andern da ja gar nicht erst hoch kommt, somit ist das Widerstandsmoment auf allen Achsen für mich "Normalzustand" und fällt gar nicht auf... mal schaun wann und womit, aber irgendwann muss ich das schon auch noch mit einachsigen testen
