Hi Roland!

Es ist die Verteilerleiste dann die Düse und dann der Zylinderkopf.
Ich glaube der Sprit kommt aber zwischen Düse und Zylinderkopf heraus?
Der Dichtring soll aber zwischen Leiste und Düse sein oder hab ich da was falsch verstanden? Dann kann das Problem nur wo anders liegen oder?

mfg

Joachim