Das Stottern sollte Anreiz für eine VAG-Fehlerdiagnose sein.
Was kann das alles sein: Leerlaufregler, Luftmassenmesser, Drehzahlgeber usw.!
Meine Lamda hatte außerdem mal einen Kurzschluss, dies machte sich neben anderen oben genannten Fehlern auch stark im Verbrauch bemerkbar, der Auspuff knallte und er wollte ausgehen, nahm kein Gas mehr an und lief frühestens ab halber Drehzahl nicht stotternd.
Könnte an einer der Sachen liegen, Fehler auslesen ist ja ganz banal, hat sich bei aber als sehr sinnvoll herauskristallisiert!
Das mit der Benzinzufuhr deutet hingegen auf Spritdruckregler/Pumpe.