Kohlebürsten und Regler sind EIN zusammengeschustertes Teil.
Zündung versorgt die äussere Wicklung, wäre Dauerplus drauf würde ja permanent alle Battterien hops gehen... zumindest muss da so was sein... sonst hab ich was falsch verstanden
Weitere Details kann ich dir jetzt aber nicht aus dem Ärmel schütteln (wegen deinen Kabeln und so), googel hilft aber sicher auch um Beschreibungen über die Funktionsweise zu finden.
Lediglich den Laderegler bzw. Kohlebürsten würde ich dir nahelegen weil dies gerne mal hops geht, dein A8 läuft ja sicherlich auch schon auf die 200tkm zu, oder?
