forum.audiv8.com Foren German Talk 3. Audi-Treffen in 48565 Steinfurt

Hallo liebe Audi Freunde,
wie auch in den letzten zwei Jahren, findet auch in diesem Jahr wieder ein Treffen in Steinfurt statt. Der Termin ist vom 14.-15.09.2013 wobei der Samstag der Haupttag sein wird. Die beiden letzten Treffen waren sehr gut und hatten mit dem ländlichen Ambiente etwas Besonderes. Einige hier aus dem Forum waren auch schon da. Der Schwerpunkt der Veranstaltung liegt bei den 5 und 8 Zylinderfahrzeugen, andere Motorvarianten sind auch gern gesehen. Meldet euch doch einfach wenn ihr an dem Treffen teilnehmen werdet. So das ich auch etwas besser planen kann.
Weitere Infos zum Treffen folgen noch.

Gruß Martin
PS: Meine neue Seite wird gerade aufgebaut, die letzten beiden Treffen habe ich schon eingefügt. Vielleicht ist der eine oder andere Bekannte darauf zusehen. www.milan-center.de

... wenn nichts dazwischen kommt, bin ich am Samstag wieder mit von der Partie!

Ich werde es auch mal versuchen einzuplanen.
Bitte rechtzeitig nochmal daran erinnern.

Hi Martin,

ganz schlau ist das aber nicht, was du da machst:

http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=talk_ger&Number=328714&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1

Gerade dann ein weiteres Treffen auszurufen, wenn das 25-Jahre Jubiläumstreffen in Neckarsulm geplant ist, bei dem einiges an Organisation dahintersteckt, ist schon ein bisschen kannibalistisch, findest du nicht?

lG

Bastian

Der Termin steht schon seid dem letzen Jahr fest. Denn das Treffen finde mit einer Großveranstaltung in der Stadt Steinfurt statt. (den Race Day in Steinfurt) Damit war ich an den Termin gebunde. Später habe ich erfahren das es Zeitgleich noch eine Veranstaltung gibt. Nun haben sie die Wahl zwischen zwei Ereignissen.

Ach so, das wusste ich nicht. Naja, jedenfalls schade - auch nicht zuletzt, weil ich auch gerne mal gekommen wäre. Mit Hockenheim hat's ja schon geklappt.

lG

Bastian

Naja mir fällt die Wahl zwischen Benzingespräch und nostalgischer Altherrenrunde (sorry wenn es blöd rüberkommt) nicht schwer

Kai ich würde mich sehr freuen wenn es klappt. Die Veranstalltung findet auf jeden Fall wieder bei mir auf dem Hof statt.

Martin wenn du kommst dann bringe doch Mario auch gleich mit. Und bitte daran denken ein Zimmer zu mieten. So das ihr den Abend auch richtig genießen könnt.

Hallo Martin.

komme natürlich auch (S6 Plus, V8 lang, evtl. V8 DTM Umbau)

Gruß
Gregor

Ich freue mich sehr wenn es klappt.

Hallo Martin,

an diesem Tag ziehen in meinem Kalender leider dunkle Wolken auf! Ich glaube fast nicht, dass ich kommen kann!

Hey Martin,

machst du das Treffen mit den Racedays jetzt zusammen?

Dürfen wir auf die Strecke?

Dann komme ich ohne Auspuff :p

Hi Stefan, der Termin ist der gleiche. Es ist überlegt worden ob wir mit unseren Fahrzeuge ein oder zweimal den Stadtkurs vor allen Zuschauern abfahren dürfen. Ich habe das bis jetzt offen gelassen. Wir haben ein Shuttel hier mit dem wir ansonsten Interessierte dort hin bringen können und auch wieder abholen.

Dann schiebe diese dunklen Wolken weg.

Hi,
nicht an Race-Days interessiert,.....wohl aber an den guten alten Benzingesprächen !
Bisher 2 Personen...... im S8 oder W12,.... ist noch offen !
Gruß Thomas

Oh klasse, Hauptsache die Vier Ringe hängen am Fahrzeug. Hängt ihr den Rennwagen hinten dran? Bitte Würden sich bestimmt viele Freuen wenn sie ihn auch live hören können.

Der war doch Live zu hören - in Legan und in Hockenheim

Hi,
der DTM geht ab nächster Woche in die "zweite Runde",d.h. der Motor wird überarbeitet,zweiten Sitz usw.
Wollte mir dafür über den Winter zeit nehmen,damit er nächstes Jahr in Hockenheim wenigstens mit den "schnelleren" mithalten kann !
Außerdem haben weder "S" noch "W" eine Ahk !
Gruß Thomas

Ich hätte ihn sehr gern in Legan gehört nur kommte ich nicht kommen.

Dann freue ich mich wenn du auf jeden Fall kommst.

Das wirklich spannende an der ganzen Akündigung ist:

"... zweiten Sitz ... "

Das ist viiiiel cooler als ein anderer Murl

Kai, so wie es aussieht wären mit deinem dann drei lange von denen ich bis jetzt weiß, am Samstag da. Das würde ein Bild das wirklich Seltenheitswert hat. Vielleicht kommen ja noch mehr zusammen.

Hallo Martin,

ich bin mir fast sicher, dass ich es in diesem Jahr zeitlich nicht schaffe!

Leider ...

Dieses schicke Fahrzeug wird auch zu sehen sein. Ich würde mich freuen. Wenn wir vielleicht ein Bild mit mehreren von diesen doch sehr sehr seltenen Fahrzeugen machen können.

Hallo Martin,

verrätst Du mehr über die Langversion?

Danke ...

Was möchtest du denn gern wissen?

Na, sehr gerne weitere Details über das Fahrzeug, dessen Zustand, Ausstattung, Laufleistung und auch, wo es räumlich aktuell zu Hause ist!

Ja, da wäre ich auch nicht uninteressiert... grüne Lange sind selten

Moin,

heiße Daniel und bin der Sohnemann von Gregor. Also der Lange ist von einem Bekannten aus Dülmen und steht seit ca. rund 6 Jahren oder länger in Merfeld in einer Halle und war seitdem auch noch nie angemeldet. Hatte ihn zwischendurch 2-3 mal mit einem Kurzzeitkennzeichen zu meinen Treffen(Audi 100/200) bewegt. Dann hat Schwester dieses Jahr geheiratet, 2. Schwester Abi gemacht und für mein Treffen und Martin seins haben wir dann den Langen auch eingeplant, so das wir uns sagten kurze Saison ist billiger als 2-4 mal Kurzzeitkennzeichen.

Zur Ausstattung: Bose mit Wechsler(bis auf Radio und Wechsler leider nichts mehr drin), SiglaChrom, Niveau, Conolly in schwarz das war´s eigentlich mehr fällt mir außem Kopf nicht ein. Ach ja gelaufen hat er ca. 180Tkm laut Tacho

Zum Zustand: Lack und Blech würde sagen 3 bis auf eine urige Beule in der Haube, innnen soweit auch noch Ok. Hier und da muß was gemacht werden, Bosepappen würd ich persönlich tauschen da der Teppich an den Boxengittern nicht mehr ganz so dolle ist, und die Verkleidung vom Sitz hinten rechts die die Mechanik verdeckt ist gebrochen.

Zur Technik: er sabbert, Voebesitzer haben beim Zahnriemenwechsel gepfuscht, linke Bank 1-2 Zähne daneben, jetzt paßt wieder, Zündung oder Getriebe hat er auch noch was, Diff singt eventuell bin ich mir noch nicht sicher, von unten sieht er aus als wenn mal wer mit übern Acker geheizt ist, Hydraulik braucht liebe. Also wenn Möglichkeit und Zeit würde ich sagen vorn alles raus und dann wieder rein, weil Vater und ich vermuten wenn eins fertig kommt das nächste und im eingebauten zustand dann wahrscheinlich wesentlich aufwendiger.

Mfg Daniel

Hallo Daniel,

danke für Deine Erläuterungen. Bin ja ständig auf der Suche nach weiteren Infos über alle möglichen Langversionen!

Ist ein 4.2er, oder? Weisst Du, von wann genau?

Kann es sein, dass wir uns letztes Jahr beim Treffen von Martin über den Weg gelaufen sind? Da war doch eine Family, welche über eine Langversion berichtet hat! Ich werde etwas älter ...

Hallo Kai,

dein Erinnerungsvermögen funktioniert aber noch. Letztes Jahr bei Martin hast du eigentlich mit meiner ganzen Familie gesprochen. Sind halt alle ein wenig Audi verrückt.
Der Lange ist ein 4,2 l , EZ 25.05.1993

Gruß Gregor

Danke ...

Hi Kai,gab es den Langen nicht ausschliesslich als 4.2? Ich glaube ja.

Du glaubst falsch.

OK,thx.Muss demnach sehr wenige,als 3.6 gegeben haben.Alle die ich bisher gesehen habe waren 4.2.

110 aus dem Effeff, Vorserie eingerechnet, mehr als 1/3 aller Langen. Aber selten, stimmt.

Ergo müssten ca.330 Exemplare insgesamt gebaut worden sein.Gibt es irgendwelche Zahlen wieviele,zumindest in D,CH und A ,noch zugelassen sind?

Hallo,

zum Start der Langversion gab es sie ausschließlich als 3.6er. Mit Einführung des größeren Motors wurde bei der Langversion umgestellt.

Genaue Zahlen zu den Langversionen ist ein schwieriges Thema. Selbst Audi gibt schon mal diverse und vor allem verschiedene Zahlen an. Aber Deine Zahl jenseits der 300 ist definitiv zu hoch!

Ah ja,ok.War lediglich eine grobe Schätzung meinerseits,da Bastian 110 3.6er erwähnte.Die halbwegs verlässliche Produktionszahl zu finden ist tatsächlich so gut wie unmöglich.Ich habe bis jetzt von 305 bis 332(sic!) Exemplaren gelesen.Vor ein paar Jahren fragte ich per Mail bei Audi nach und bekam eine recht lapidare Antwort "ca.312".