habe 305.000 km runter und dasselbe Problem. Der Vorbesitzer hatte auch schon damit zu kämpfen - also seit ca. 80.000 km. Der Motor geht davon nicht kaputt, auch einen größeren Kollaps wird er davon nicht haben, sofern immer fleißig Öl nachgetankt wird.
ABER: Das verbrannte Öl hinterläßt Verbrennungsrückstände als Ablagerungen im Brennraum und Ventilen. Außerdem mögen weder die Lambdasonde noch die Kats verbranntes Öl in Massen - bei der AU wirds schwer.
Meine Abgaswerte liegen so hoch, daß sie die hier in Frankreich gültigen Grenzwerte für Autos ohne Kat überschreiten !

DIY haben das hier wohl schon etliche gemacht. Audi wollte m.W. um die 600 Teuro - ich weiß aber nicht, ob da nur die Ventilschaftdichtungen oder auch noch anderes mit bei war.