Aha, gut zu wissen. Sind es tatsächlich die Blechteile und Aufhängungen, die da zu unterschiedlich sind ? Also auftrennen und neu verschweißen wäre in der Tat zu aufwendig. Geschraubte Teile tauschen und Kupplungspedal mit Geberzylinder anbringen eher weniger. Hat das noch keiner hier versucht ?