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#333176 26.04.2013 09:42
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Ich überlege, ob ich meinen 4,2-er verschandeln soll oder nicht. Auf alle Fälle brauche ich einen Satz Felgen. Meine Vorstellung sind Schmidt Alufelgen der Serie Mystic. Die gibt es in 7,5 X 17, 8,5 x 17 und 8,5 x 19. Ich werde mich für die 8,5-er wohl entscheiden. Meine Frage wäre, ob 17 oder 19 Zoll besser zum V8 passen. Weitere Frage wäre, welche Reifendimension bei den 8,5 Zoll ideal wäre. Ihr habt ja hier diverse unterschiedliche Felgengrößen am V8 und könnt mir sicher etwas empfehlen.

Gruß

Manfred


Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)
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warum brauchst du Felgen? in der Bucht gibts haufenweise originale...

alles über 17Zoll würde ich VEHEMENT ablehnen, nur schon wegen der Fahrbarkeit!

Roy F #333178 26.04.2013 10:39
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In Antwort auf:

alles über 17Zoll würde ich VEHEMENT ablehnen, nur schon wegen der Fahrbarkeit!




erklär mir mal bitte.

Ich selbst habe 8,5x18 Zoll mit 235/40-18 drauf. Wo bitte soll da ein Unterschied zur 17 Zoll-Felge mit der gleichen Reifenbreite sein?


Grüße aus dem Westerwald Christoph Alles wird gut!
Roy F #333179 26.04.2013 10:54
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Sehe ich genauso.Sicher,der Optik wegen könnte man in Versuchung kommen grösser als 17" zu nehmen,aber der (Rest-) Komfort einer Oberklasse-Limousine ist damit passé.Habe zwar keinen V8 sondern den Nachfolger mit weksseitig eingebautem Sportfahrwerk-der imo zum Charakter des Wagen gar nicht passt- und habe probeweise 19" statt 18" gefahren.Nach einer Woche kamen die wieder runter- Komfort gleich 0.

@ Christoph:
Nicht die Breite macht den Unterschied,der Querschnitt ist relevant.


Gruss Lukas


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In Antwort auf:

Wo bitte soll da ein Unterschied zur 17 Zoll-Felge mit der gleichen Reifenbreite sein?


Die Reifenhöhe. Denn da müssten 45er drauf und die sind ein wenig komfortabler.

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der Unterschied ist, dass du bei 18 Zoll und gleicher Breite wohl nunmal weniger Querschnitt haben musst... weniger Querschnitt bei gleicher Breite = weniger Höhe somit weniger Dämpfung...

im Winter sind bei mir die 15er angesagt im Sommer die 16er (my breiter als Winter), der Unterschied ist schon massiv... und ich fuhr auch schon 17er mit gleicher Breite... das ist gerade noch so tragbar... aber recht ungemütlich... bei 18er hats dann nochmal weniger Gummi/Luft und DAS würde ich definitiv keinem empfehlen, klar machbar, aber nicht empfehlenswert!

Roy F #333182 26.04.2013 11:31
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Ja Roy, gibt es. Aber, ich will fünf Felgen haben. Wäre mir wurst, ob BBS oder Bolero. Evtl. auch Gullys für den Winter. Natürlich muss ich nicht erwähnen, dass ich einwandfreie Felgen haben möchte. Das ich die evtl. pulvern müsste, habe ich einkalkuliert. Es gibt aber keinen Satz unbeschädigte Felgen seit etwa ein halbes Jahr. Meist sind es zwei oder drei die unbeschädigt sind. Dann muss ich raten, wann ich die restlichen zwei oder drei ersteigern könnte, um einen Satz Felgen zusammen zu bekommen. Das ist mir zu viel, ständig Ebay zu verfolgen. Und dann sind die Felgen, sogar im beschädigten Zustand, meistens so teuer, das sie nach dem pulvern über dem Neupreis liegen. Das muss ich mir nicht antun. Wenn dann noch solche Sprüche kommen, wie: Das ist normal, dass die Felgen nach 20 Jahren solche Schäden haben, frage ich mich, wie der sonst so fährt. Noch besser ist ja der Spruch: Das die Felgen Randsteinschäden haben, hat mich nie gestört. Ich bin trotzdem damit gefahren.

Die Schmidt-Felgen sehen auf dem Bild doch gut aus. Hintergrund schwarz, Felgenbett Edelstahl poliert und der rest in Wagenfarbe lackiert. Die müsste man natürlich mal in natura sehen.

Gruß

Manfred


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okay... aber was nun Alufelgen oder Chromstahl?

über Geschmack müssen wir nicht streiten was die Felgen anbelangt, zum Rest ists deine Sache ob und wie stark beschädigt Felgen sein dürfen...

egal wozu du dich entscheidest, nimm nicht zu "fette" ausser du stehst auf durchgerüttelte Bandscheiben...

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Also ich finde die Audi Parabol vom 4b recht schick am V8. Vor allem ist die Dimension der Felgen sehr interessant. Sind 8x17 mit ET35. Na klingelt es..., ja ist genau die gleiche Größe wie die orig. Bolero vom V8. Ich hab die als Winterbereifung drauf. Die Parabol sind geschmiedet und ziemlich unempfindlich. Außerdem sind sie sehr leicht zu reinigen. Aber bei all der Felgendiskussion gibt es für mich einen ausschlaggebenden Grund für die Originalfelgen oder explizit FÜR Audi angefertigte Zubehörfelgen. Das ist die Verwendbarkeit der originalen Radschrauben. So seltsam das vielleicht wirken mag, ich will nicht zu jedem Felgensatz andere Schrauben verwenden, a la Kugel- oder Kegelbund, länger oder kürzer usw....

332253-Parabol.jpg (0 Bytes, 91 downloads)

Es gibt Tage da furzt man auf Kies!!!
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Moin Davor,
meine vollste Zustimmung bez. der Felgen.
Die sind einfach supergeil. Werde sie bald mit 245/40 fahren, zur Zeit sind sie noch beim Aufbereiter.


Gruss, Georg Hubraum statt Wohnraum..
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Wie sucht Ihr denn alle? Ein Bekannter hatte gute 6 Monate frisch polierte BBS ohne Schäden für nen schmalen Taler abzugeben. Niemand wollte die. Die waren unter anderem auch hier im Marktplatz.
Mal abgesehen, das die Mystic meiner Meinung nach generell nicht auf dem V8 aussehen werden wird das in 17" überhaupt nicht wirken. Wenn 17" nimm originale, da gibt es genügend Auswahl und das Ergebnis wird sich dann auch sehen lassen können.

Benny Ott #333187 29.04.2013 10:26
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..ich habs mal eben montiert, damit Du mal gucken kannst, Manfred... Vielleicht ist das in einer anderen Kombination besser (V8 in silber, Mustic in rot), ich kenn Dein Auto nicht, aber ich muss Benny zustimmen. Die Felgen gehören m.E. auf ein aktuelles, scharf geschnittenes Fahrzeug. C-Klasse, S3, die letzten beiden Civics... der V8 ist zu rund dafür...

Schmidt hat doch ne Menge dezent Sportliches Im Programm ..CC Line, Shift könnten passen. Ich mag ja die TH Line, aber das ist auch eher was für kleinere Autos...

Viele Grüße,

Flo

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Tolle Felgen... für Fasching

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Spoiler vorne/hinten und man kann sich bei the fast and the furius bewerben

Roy F #333190 29.04.2013 12:20
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Gut, dass wir alle verschiedene Geschmäcker haben. Ich persönlich möchte die Felgen nicht mal geschenkt haben und für kein Geld in der Welt ziehe ich solche Felgen auf und fahre sie spazieren.


Grüße aus dem Westerwald Christoph Alles wird gut!
Benny Ott #333191 29.04.2013 12:26
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...eins noch, siehe Anhang, Felgen in bunt und größer..

F&F... das war schöön, war das nicht ungefähr so:

F&F Homemade



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...Anhang

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Na gut, hast recht, sieht scheiße aus. Ich kenne die Felgen auch nur von Bildern. In natura habe ich die noch nie gesehen. Hab die gleiche Wagenfarbe wie Du.

Gruß

Manfred


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Hab die gleiche Wagenfarbe wie Du.




...gerade dann schreit das Auto ja geradezu nach dünnen Speichen. Polierte Betten sind auch pflegeleichter als man denkt, musst halt mit aggressiven Reinigern aufpassen und zweimal pro Saison die heilenden Kräfte von Autosol wirken lassen. Und wenn Dir das im Anhang zu konservativ ist, dann guck Dir mal den vom Daniel W. an..

Viele Grüße

Flo

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Die BBS habe ich ja jetzt drauf. Ich wollte für den Winter neue Felgen. Habe jetzt nur Stahl und Plastikkappen. Ist ja noch viel Zeit bis dahin. Vielleicht finde ich noch fünf originale Felgen.

Gruß

Manfred



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..ah okay, ich habe das überlesen, dass die für den Winter gedacht sind..



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Hast nicht überlesen, hab ich nicht geschrieben. Hätte auch die BBS im nächsten Winter nehmen können, da ich neue Winterreifen brauche. Jedenfall soll ein Satz Felgen her. Wenn die neuen goldenen BBS RX-R nicht so teuer wären, hätte ich wohl die für den Sommer genommen. Aber 500 € für eine. Und dann noch Reifen.....so reich bin ich nicht. Naja, und dann leider auch 19 Zoll.

Gruß

Manfred


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in Gottes Willen...

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DIE müssen ja Langeweile haben.... aber GEIL! voll die Verarsche, so gefällt mir F&F

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Schreck : Die gehören auf keinem Auto!

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Scheck 2 : Mir wird langsam schlecht!

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Danke, es geht mir wieder besser!


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