Schon eigenartig, dass ein dezitiert auf deutsche Autobahn zugeschnittenes Hochleistungsfahrzeug gerade da nicht brillieren soll... überdies, wo er im Verhältnis zur Konkurrenz eher straff war.
Irgendeinen (gravierenden) Nachteil werden Aftermarket-Dämpfer und Tieferlegung wohl haben, denn wieso sonst hat man das nicht gleich in der Serie so gemacht, wenn das soviel bringt?
Nur mal so in den Raum gestellt...
