...frage mich gelegentlich, während ich motorisierungs-entsprechend über die AB bügle, wie leicht wohl das Heck eines original belassenen D11ers ab der 200er-Marke wird. Wie der Patzer beim TT einst, der dann schnell gefahren, hinten nicht schwerer als 'n Kasten Wasser war.
In der DTM war der V8 ja auch mit aerodynamischen Helferlein bestückt, -und das sicher nicht grundlos....
..einfach nur 'n Gedanke, welcher mir letztens mal wieder "auf Reisen" in den Sinn kam...
*Grüße an den Tankwart*
