Ist bei den FSI V8 Motoren nicht groß anders.
Beim B6 Motor kommen noch Pleuelschäden und Co dazu.

Wenn es was mit Druck sein soll dann A4 Quattro mit 3.0l TDI (den großen!) und Automatik. Bissel Software und Abfahrt.
Injektoren bei dem V6 Diesel nur regelmäßig "checken" lassen.