Nein, du hast kein Mitteldiff beim V8 Automatik im Grunde genommen, ich vermute mit Zentraldifferential ist das VA Diff gemeint? Keine Ahnung...
Nur die Lamellensperre die auf/zu macht entsprechend.
http://www.audiv8.com/german/technology/getriebe.htmlEventuell hat jemand mehr Bilder.
Bei der Lamelle ist 50:50 halt auch ohne Drehzahlunterschied vorhanden, beim Torsen halt nicht. Das macht erst Drehmomentfühlend "zu" und das Moment ist beim Antreiben auf dem Prüfstand nicht vorhanden.
