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https://www.audi-mediaservices.com/publish/ms/content/de/public/pressemitteilungen/2013/04/05/zwei_audi-jubilaeen.standard.gid-oeffentlichkeit.html"Eines der Highlights auf dem Pariser Automobilsalon 1988 war der Audi V8. Mit diesem Wagen gelang Audi erstmals nach dem Krieg der Schritt in die Oberklasse. Die Achtzylinderlimousine bestach durch eine Vielzahl technischer Details, wie permanentem Allradantrieb, Vierventil-Leichtmetallmotor, elektronisch gesteuertem Automatikgetriebe und innenumfassten Hochleistungs-Scheibenbremsen. Die Kombination aus quattro und Automatikgetriebe feierte im Audi V8 Premiere. Auf der Techno Classica zeigt Audi Tradition drei besondere Exponate: Neben einem V8 der ersten Baureihe ist auch der zwei Jahre später angebotene Audi V8 L präsentiert – ihn hat Audi damals in kleiner Serie gefertigt. Dazu gesellt sich noch ein Einzelstück: Der Audi V8 als Avant war eine Sonderanfertigung auf Basis des Audi 200 Avant. Natürlich darf auf dem Stand von Audi Tradition der Motorsport nicht fehlen. 1990 gewann Hans-Joachim Stuck im Audi V8 quattro auf Anhieb die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft. "
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Schade, dass ich nicht dort sein kann. Hätte mir die V8 gerne angesehen, und natürlich auch den Rest der Ausstellung.
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Ich war da und ich hab sie gesehn, der ganze Audi Stand ist im Gegensatz zu früher voll auf V8 ausgerichtet. Andauernd liefen die tollen Videos von der DTM, mit 4 V8 an der Spitze.
Norbert
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Es ist ja auch das 25 Jahre Jubliäum...
Hast du ein paar Fotos gemacht?
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Jepp,das Rennen auf der AVUS am 5.5.'91 war die Krönung.Es war der reinste Hochgenuss zu sehen wie die vier V8 die Benz und BMW's deklassiert haben.Schade,dass der "Lange" nicht mehr dabei war,dann wären's fünf V8 vorne gewesen Habe damals alle Rennen auf VHS aufgenommen.Die Kassetten habe ich irgendwann aus Platzmangel entsorgt,alle bis auf die eine mit dem AVUS-Rennen
Gruss Lukas
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Hi Ich denke da konnten sie von der Sonderschau letzes Jahr Profitieren. Da wär ich gern dabei gewesen... aber der Berlintrip gerade macht mich fertig... Bitte Bilder machen! Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Hi Bastian, hast du gelesen? Audi feiert es erst im Oktober (Zitat aus Audi Jubiläen 2013) Oktober – 25 Jahre Im Oktober 1988 zeigte die AUDI AG auf dem Pariser Automobil Salon den Audi V8, mit dem das Unternehmen erstmals den Schritt in die Premiumklasse unternahm. Das neue Modell war mit einem 184 kW (250 PS) starken 3,6 im Oktober 1988. Jubiläumstermine 2013 Der frühe Vogel fängt den Wurm Audi konnte mir über Sonderausstellungen im September in Neckarsulm noch nichts sagen, vielleicht kommt da ja auch was in der Richtung. Ich werde mal nachfragen
Gruß Matthias
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Ja, ist eine Frage des Standpunktes. Den Journalisten wurde er im September vorgestellt.
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Tach zusammen, ich war gestern da und es trieb mir fast das Pipi in die Augen welchen Stellenwert Audi dem Dicken einräumte. Es waren interessante Autos da. 1: Stucks No. 44 2. Der aus vielen Berichten bekannte perlmut-weiße 3. Ein langer mit CL und Schalter (!) 4. Piechs Avant, auch CL und Schalter. Ein erstes Bild hängt an.
Gruß Dominik
Zuletzt bearbeitet von Dominik Kusar; 12.04.2013 09:13.
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weiter gehts mit der 44. Bild1:
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Moin Dominik,
supergeile Bilder!
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Hallo,
danke für die tollen Bilder!
Der lange V8 ist der ehemalige Wagen vom Aga Khan, welcher auch schon in der Sonderausstellung in Neckarsulm zu sehen war! Der Khan hatte mehrere Typ 44 und D11 in immer gleicher Farbkombination inkl. der geschwärzten Leisten und den Treser-Leuchten.
Sehr schön zu sehen, wie viel Raum Audi dem V8 gibt! Das freut mich sehr!
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Hallo,
danke für die schönen Bilder, hoffentlich denkt Audi jetzt auch daran noch einmal ein paar Teile nachproduzieren zu lassen.
Dann kann man dsem V8 die nächsten 5 Jahre nochmal ein wenig Beachtung zukommen lassen.
Gruß Stefan
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Hi Klasse Bilder ... der Perlmut kommt da ja schon fast arm daher bei den seltenen anderen V8. Bei verschiedenen Berichten wird immer ausgesagt es gibt nur den einen V8 Avant? Ist das so.. ich dacht immer da wären mehrere... Auf jeden Fall Klasse das der Audi V8 bei Audi doch mal wieder zu Ehren kommt! Frank
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Hallo zusammen, danke für das nette Feedback.
Interessanten Geschmack hatte der Herr Khan.
Was den Avant betrifft, so ist es laut dem freundlichen Mitarbeiter (der mir auch freundlicherweise den DTM-Renner extra aufgemacht hat) ein typisches Audi-Geschenk an den armen Herrn Piech gewesen. Die anderen existierenden Avants sind wohl private Umbauprojekte.
Der perlmutte kackte da tatsächlich etwas ab. Das einzig spektakuläre waren (neben dem Zustand) die schönen 2-teiligen BBS, die ich mir allerdings innen auch perlmutt gewünscht hätte (Gewohnheit).
Oben beim Audi Klub stand noch ein schöner 200er, den ich Euch auch nicht vorenthalten möchte.
Gruß Dominik
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Hi,
der 220V ist in der Tat schön, nicht original, aber immerhin ein 220V, wann sieht man sowas heute schon noch...
Der Avant war wohl wirklich ein Einzelstück, auch wenn so mancher das Gegenteil behaupten mag.
Tolle Bilder, in der Tat! Danke!
lG
Bastian
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Vielen Dank für die Bilder, Dominik! echt Wunderschön der Lange und der Avant!
Grüssle aus Ö. von
Dominik D.
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Hi Frank, der Avant ist eine Sonderanfertigung für Frau Pieèch. Infotafel zum AUDI V8 Avant Als ich 2008 in Neckarsulm war, gab es die Sonderausstellung AUDI V8 anlässlig der Vorstellung des neuen A8. Dort konnte ich ein Gespräch zwischen einem Audi-Mitarbeiter mit einem geladenen Gast folgen, in dem eine gefertigte Stückzahl von 30 genannt wurde.
Gruß Matthias
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Hallo Matthias,
eine Zahl größer 1 halte ich für äußerst unwahrscheinlich. Die Sonderausstellung war übrigens anlässlich 20 Jahre Oberklasse, soweit ich mich entsinne.
vlG
Bastian
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Ich habe noch ein paar Bilder, ein Kollege war auch da!
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Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise,daß sie selten gehört wird.
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Beledertes Armaturenbrett und belederte Türbrüstungen...
Hat das jemand in seinem Fahrzeug???
@ Kai: kennst Du außer den beiden bekannten noch eine andere Version der Kopfstützenkissen? Habe zu meinem V8 größere bekommen, die ebenfalls in die Rahmen eingesteckt werden. Weiß aber nicht, ob die original von Audi sind! Schick Dir bei Gelegenheit mal Fotos!
Andi
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