Du kannst stinknormale Unterlegscheiben da reinmachen. Natürlich sollen sie nicht zu groß und nicht zu klein sein, aber man hat ja bereits welche, anhand derer man vergleichen kann.
Das Problem mit zu alten/spröden/gebrauchten Kupplungsscheiben ist, dass der Gummi meist hart ist und daher nicht mehr flexibel genug, um voll anzuziehen. Wie du richtig sagst, ist weniger oft mehr. Es geht ja auch darum, den Abstand zu verringern, wenn die Kupplung nicht ganz zumacht.
War ja auch bei der gebrauchten Kupplung damals bei mir so, falls du dich erinnerst. Die hat auch nicht richtig angezogen, daher haben wir dann den Abstand verringert. Wobei die Kupplung sonst sicher gut war, aber nach längerer Nichtbenützung ist die notwendige Elastizität oft nicht mehr gegeben.
