Das es so einfach mit Deinem Sägedraht geht glaube ich nicht.
Ich tausche desöfteren WSS und die vom typ 44 ist wirklich großer Mist.
Beim Typ 44 die WSS heile herauszubekommen ist fast unmöglich.Wie ein 5er im Lotto wenn sie mal heile bleibt.
Wobei es eigentlich nicht an der Scheibe an sich liegt,sondern meistens liegt es an der xxxxx Chromleiste mit ihren hunderten
Widerhaken rundherum.
Und da man die Karosserie auch nicht beschädigen möchte fällt ein Schwingmesser (von innen benutzt) auch aus.
Mfg
v8engel
Jörg
