hallo,

wollte heute morgen meinen Dicken starten, und musste leider feststellen, das kaum noch Saft da war, hab Ihn gerade noch so gestartet bekommen, bin dann zur Arbeit gefahren 5 Stunden später, das selbe..
Dann bin ich voll weit gefahren, da ich dachte es läge an meinen vielen Kurzstrecken Fahrten, das hat aber auch nix gebracht. Also hier meine Frage, wie finde ich jetzt raus ob es an der Lichtmaschine oder an der Batterie liegt...oder vieleicht Kriechströme?!

Gruss
Rainer



Nach dem V8 reparieren ist vor dem V8 reparieren!