ja okay... dann halt die Genauigkeit...
lustig find ich immer wenn von Toleranz gelabert wird (wie in deinem Link), dabei ist das einfach der IST-Wert der Scheibe bei der Prüfung... die Toleranz ist grösser und ist keineswegs ersichtlich...
Zur Radnabe...eine gesunde Radnabe darf nen Hundertstel haben, mehr als 2 aber nicht, sonst kann man bereits davon ausgehen, dass die Karre mal drauf gefallen ist oder dergleichen... oder einfach zu oft "geputzt" wurde...
