Fehlerspeicher auslesen...
Klopfsensor kanns gut sein... aber "er" sitzt nicht an nem Verteiler sondern es sind 2, "sie" sitzen jeweils links/mittig an den Zylinderköpfen, ergo der am rechten Kopf unter der Ansaugbrücke, der am linken Kopf findest gut wenn du dem Kabel folgst...
Das was du meinst ist der Hallgeber, der sollte es nicht sein, kannst aber einfach ausstecken... wenns was bringt kannst ihn wechseln, ansonsten Stecker wieder drauf und gut is...
Lambdasonde unbedingt 4polig, d.h. mit zusätzlichem Massekabel... meist bringt der Auspuff nicht mehr genug Masse mit, dann hat man GENAU das Problem welches du beschreibst... oder die neue Lambda ist bereits kaputt, würde mich nicht sonderlich wundern....
