3.6 und 4.2 haben einen Spanndämpfer, der den Riemen eigentlich immer auf einer gewissen Spannung hält. Der Dämpfer verschleißt, deshalb sollte er bei jedem Riemenwechsel auch erneuert werden. Die linke Abdeckung geht ganz einfach runter: e-Lüfter ausbauen, dazu oben die beiden Schrauben herausdrehen, Lüfter harausziehen, dann kannst Du die 2 Verschraubungen der Zahnriemenabdeckung herausdrehen und die Abdeckung abnehmen. Sollte der Riemen wirklich zu lose sein, dann laß ihn besser gleich wechseln. Um an die eigentliche Spannrolle heranzukommen muß nämlich die rechte Abdeckung ab und nachspannen kannst Du hier nicht einfach.