Hallo,
ich hab ihn jetzt gerade nach einer Stunde draussen. Der Kollektor ist bis auf die Grundmauern eingelaufen und somit nicht mehr reparabel. Trotz Säuberung und neuer Schmierung zieht das Ding bei 12 V fast 6 Ampere. Zu viel bei Freilauf.
Die in der Bucht sind auch alle um das BJ 1996 und somit vertrau ich denen nicht. Die günstigen, die angeboten werden passen nicht, weil die alle für den C4 ohne Klima sind. Also bleibt nur der Neukauf beim Freundlichen - Montag 220 Euro weniger in der Tasche...
Ich hab übrigens den Kasten aufgeschnitten. Am längsten hat die dritte Schraube unterhalb des Steckrohres links gebraucht. Mit ner Kamera und nem abgeschnittenen Kreuzschlitz an einer Zange hats dann geklappt...
