Weiss nicht, hab mich noch nicht näher damit beschäftigt...Ist halt auch ein 4-Gang ZF mit gleicher Bauform. Angeblich hat das CST eine andere Achsubersetzung laut S6 Datenblatt. Die Stimmen aber nicht immer

Besser ist das, weil es sich Dir anpasst. Gibt dann aber keinen SEM Schalter mehr. Das die alten träger sind kann ich nicht bestätigen, aber die fahren weicher und ruhiger. Beim späteren kann ein ständiges schalten vom 3. in den 2. und wieder in den dritten bei Bergen schon sehr nervig sein, vor allem weil er dann denkt Du würdest sportlich fahren wollen und nach dem Berg einfach noch 2km im 2. bleibt...Die Steuerung ist in meinen Augen eher ein Rückschritt gewesen.