Genau das ist dann der aktuelle 4.2 Liter-Motor.
Der V8 ist halt Stand der Technik Mitte/Ende Achtziger Jahre. Und zwar nicht das allerneueste, sondern das, was für eine Serienproduktion eines Fahrzeugs zur Verfügung stand.
Allein bei der Steuerelektronik haben sich Welten getan.
Oder würde heute noch jemand eine Software benutzen, die 1989 das letzte mal geändert wurde? Man kann ja ne Menge machen an den Kisten, was Instandhaltung betrifft, aber nen Softwareupdate gibts bei Audi meines Wissens nicht
Also laßt uns die Dinger so erhalten, wie sie sind und das was drinne ist so gut wie möglich verstehen. Ich glaube, DAS ist schon mehr als genug für so ein Hobby wie den V8.
