Ich würde Dir empfehlen, ein Chiptuning durchzuführen.
Meiner hatte damals ca. 520 PS.
Dabei sollte unbedingt die Getriebe-Software angespasst werden.
Der RS6 hat im letzten Gang eine Drehmomentüberwachung. Ist das eingehende Drehmoment zu hoch, schaltet er wieder einen Gang runter.
Bei meinem war das Drehmoment im letzten Gang natürlich zu hoch und dann ist es mit mehrmals passiert, daß das Getriebe ganz schnell und nervös die letzten beiden Gänge hin und hergeschaltet hat.
Das passiert dann ungefähr bei 160 km/h, wenn man dezent aufs Gaspedal drücken will.
