Hallo.
Fehlerspeicher auslesen, Geber würde dort auch drinnen stehen.
Soweit mir bekannt, hat der V6 nur einen Kurbelwellensensor ( Geber ) und an der linken Zylinderbank einen Hallgeber rückseitig.

Bei meinem V6 ( 2.6 ABC ) war der Kurbelwellensensor im Fehlerspeicher drinnen - diesen erneuert und er sprang wieder an.

Der Hallgeber kann geprüft werden an den Pins - müssen mindesten 9Volt anliegen ( Anleitungen sind bei google findbar ).

Gruß Manfred M.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz