Die genannten Erhaltungsladegeräte gaukeln der Batterie durch Lade-Entlade-Zyklen den Fahrbetrieb vor. Somit ist die Batterie stets soweit geladen daß der Wagen fahrbereit ist, schädliches Tief-Entladen wird vermieden (diese Gefahr ist natürlich gegeben wenn du die Batterie monatelang abgeklemmt lässt), ist auch gut so denn die 100Ah-Dinger sind einfach zu teuer um deren Ableben zu riskieren
Also Gerät holen, anklemmen und gut ists.
