Nee, Norbert, das stimmt so nicht.
Der KLR lässt geregelt Zusatzluft zuströmen, um der Überfettung in der Warmlaufphase entgegen zu wirken.
Ab 50°C wird er abgeschaltet. Die Leerlaufdrehzahl wird durch den KLR nicht beeinflusst, die wird vom Motorsteuergerät geregelt, da hat der KLR nix zu melden.
Die Werte, die für den KLR ausschlaggebend sind, sind Motortemperatur und Lambdawert. Danach regelt der. Mehr kann der garnicht.
