Der EA-827 war der damalige Audi 80/Golf GTI/Scirocco-Motor, der als Basis des V8-Motors diente. Selbe Zylindebrohrung, selbes Stichmaß.

Mit dem 4,2er kam dann der bis heute (oder?) gängige Bohrungsdurchmesser samt der außermittigen Zylinder.

Das Buch zum Audi V8