Danke Enno.
Das ist sehr aufschlussreich. Wo hast Du es gefunden?
Es gibt aber noch einen Fall, um den es hier geht und der hier im Forum schon mehrfach beschrieben wurde, der aber scheinbar in keinsterweise offiziell dokumentiert ist.
In diesem Fall schaltet das Getriebe in den 3. Gang, die Gangwahlanzeige zeigt brav alle Stellungen des Wahlhebels an, wenn man hin- und her schaltet; weder bleibt die Ganganzeige dunkel noch leuchten alle Segmente.
Alleine das Getriebe knallt, und "knallt" meine ich im wahrsten Sinne des Wortes, den 3. Gang rein.
So ist es mir beim Cruisen mit 160 km/h passiert.
Meine Überlegung ist, was hätte das Getriebe in diesem Fall gemacht, wäre ich nicht 160 sondern 230 gefahren?
