Geht der Drehzahlsensor von einem Moment auf den anderen über die Wupper, geht natürlich sofort nix mehr, da geb ich Dir Recht.
Nachdem ich den Rumms verspürte, als er schlagartig in den 3. ging, war vorher und auch nachher nix von Zündaussetzern am Motor zu spüren. Ich bin noch ca. 10 km gefahren, bis ich den Motor neu starten konnte. Danach fuhr er wie immer, völlig normal.
