Roy, das bringt schon was, besonders im oberen Drehzahlband, da wo das MSG sein Standardprogramm abfährt, wo die Regelung nicht mehr über Lambda abgeht! Da wird mehr eingespritzt was eine Leistungssteigerung bzw. Drehmoment Zuwachs hat! Dazu aber auch Deutlich Mehrverbrauch. Wenn dieser Mehrmenge jedoch zu unkontrolliert in die Höhe schießt bewirkt es genau das Gegenteil, immensen Mehrverbrauch bei geringerer Leistung wegen Überfettung!
Besser ist da ein angepasster Chip, womit gezielt oben Leistung und unten Sparsamer programmiert werden kann! Sowas fahre ich in meinem Dicken mit etwas Anpassung an E85!

Gruß Metin Ich bin gegen E10, da ist zuwenig Alkohol drin..... E85 Pur in den Tank.....